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水輪發(fā)電機推力軸承油冷卻器泄漏原因分析

日期:2019-02-08 08:13:33???信息來源:本站

 
 
水電廠水輪發(fā)電機推力軸承油冷卻器存在著漏油景象,對機組的安全出產(chǎn)構(gòu)成極大的要挾。經(jīng)剖析其因素是:運轉(zhuǎn)條件惡劣,泥沙磨損,冷卻銅管在裝置時有劃傷或刺破處,冷卻管彎曲處有應(yīng)力會集,管路老化以及停機時冷卻管內(nèi)有負(fù)壓景象等。對于上述因素,在維修中替換了老化的管路,裝置時采納保護措施避免銅管被劃傷,裝置時嚴(yán)禁磕碰油冷卻器,進行鎮(zhèn)壓實驗及早發(fā)現(xiàn)走漏處并及時處理,一起在停機時斷水前先封閉冷卻器一切進出水閥門,通水時先打開進水閥通水再打開排水閥以避免管路產(chǎn)生負(fù)壓。這樣就可以確保推力軸承油冷卻器運轉(zhuǎn)安全。并主張裝置油混水動態(tài)監(jiān)測裝置,以監(jiān)測冷卻器的運轉(zhuǎn)狀況。
推力軸承油電機冷卻器是水輪發(fā)電機的主要部件之一,其作用是:軸承摩擦熱經(jīng)過與冷卻器之間的熱交換,樹立熱動態(tài)平衡,使軸瓦溫度穩(wěn)定在正常運轉(zhuǎn)的范圍?,F(xiàn)在,葛洲壩水電廠機組推力軸承大部分由鎢金瓦替換成了氟塑料瓦,取消了水冷瓦構(gòu)造,因此,推力軸瓦的瓦面溫度、瓦體溫度及推力油槽的油溫主要靠油電機冷卻器進行散熱。確保油冷卻器的正常作業(yè)變成確保推力瓦和機組正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
葛洲壩大江電廠從1986年7月投產(chǎn),1988年11月竣工交代至今已有10多年了,現(xiàn)在設(shè)備都存在不一樣程度的老化景象。特別是1997年以來推力軸承油冷卻系統(tǒng)一再出現(xiàn)了走漏事端,對機組的安全出產(chǎn)構(gòu)成極大的要挾。鑒于推力軸承油冷卻系統(tǒng)在全部機組運轉(zhuǎn)中的主要位置,有必要研討油冷卻系統(tǒng)漏油毛病的構(gòu)成機理、防止以及毛病發(fā)生后的處理辦法。
1 推力軸承油冷卻器構(gòu)造及走漏景象
葛洲壩水電廠運用的推力軸承冷卻方法是內(nèi)循環(huán)水冷式,經(jīng)過推力軸承油冷卻器的熱交換來完成軸承的冷卻。冷卻器主要由端蓋、冷卻器體、紫銅管、管夾和支架等構(gòu)成。端蓋上有冷卻水進出水管銜接環(huán)管的法蘭盤,水箱被分為3個腔,選用耐油橡膠與冷卻器體密封,紫銅管管頭與承管板選用脹管技術(shù)方法銜接,并同進出水管構(gòu)成水的通路。每臺機組有18個油冷卻器,選用先3個串聯(lián),然后6個再并聯(lián)在進出環(huán)管上。油冷卻器浸在油槽的透平油中,內(nèi)通冷卻水,熱油的熱量經(jīng)過銅管傳遞給冷卻水,然后由冷卻水將熱量帶走。

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